從去年的冬天到今年的夏天,儘管濕透了衣衫,為了讓臺中豐原到后里的交通更順暢,施工人員犧牲假日,日夜忙於「中科南向聯外道路新闢跨越大甲溪橋梁及南引道工程」也就是后豐東橋,而歷經22個月的時間,終於在107年 9月完工,順利通車。而另一座「神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道」也就是「新廣大橋」,在克服溪水暴漲及建材價格上漲種種問題後,也同樣如期於9月順利完工。
▲后豐東橋
▲新廣大橋
兩大工程連夜施作,在初期,還遇到大甲溪卵石過大的考驗。
基樁做完馬上要灌水泥,由於下部結構需一次完成,工程人員常要看守到晚上10點
辛苦的還不止這些。 工程單位不惜成本增加工作面,同時施工。此外,當遇到溪水暴漲或是變化無常的氣候,也常是考驗工程人員的應變能力,若不預先加以防範,工程恐怕會功虧一簣。
為了避免損失慘重,所長透過手機連線監視器得知後,緊急趕到「神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道」的工地現場,帶領施工人員連夜把工材設備撤除,移至大甲溪的岸上 。
另外,掌握臺中交通的經濟命脈,是市區與工業區來往的重要車道的知高橋。由於常發生溪水溢流,影響行車安全,臺中市政府投入4億耗時兩年改建完工。施工期間不僅要維持車流,還須克服筏子溪暴漲的問題。
改善交通,一直以來是臺中市政府的重要目標,中科南向三合一聯外道路也稱作花博聯外道路如今如期完工,將串連豐原、后里、外埔、大甲到神岡,整合成豐原山城副都心,形成北臺中公路網,帶動城鄉均衡發展,並且紓解2018臺中世界花卉博覽會所帶來的大量車潮。
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